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蜗轮蜗杆减速机批发

大部分的回转式蜗轮减速机的蜗轮采用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料，这样是为了提高减速机的运行效率和耐磨性，但是由于回转式减速机的传动方式是摩擦传动。

因此在运行过程中会产生大量的热，温度提高很快，久而久之热量在减速机各零部件与密封之间会产生一定热量膨胀。

进而引发蜗轮减速机零部件表面产生间隙，再加上润滑脂温度升高稠密的减低，长时间使用后，很容易发生减速机漏油现象和严重的齿面磨损，进而产生抖动或异响等现象。蜗轮蜗杆减速机批发

讲述摆线减速机产品的润滑方法

　　1、摆线减速机厂产品在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。

　　2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。

　　3、摆线减速机厂产品立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。

　　4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。

　5、次加油运转100小时应更换新油，以后再连续工作，每半年更换一次，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。

　　6、摆线减速机厂发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。蜗轮蜗杆减速机批发

为什么减速机发热很严重呢?

为什么减速机发热很严重呢？小编发现减速机在运行过一段时间后，我们会发现它有发热的现象，而且一般发热程度很严重，用手触摸设备其表面发烫，这个问题不及时解决的话随着发热的程度越来越严重，对该设备的损坏也会越来越大，期间还会伴随着部件故障的产生，甚至于出现等意外事故。但是很多用户不知道要从哪一方面入手解决，在减速机这里建议首先查找原因。

一、在减速机的使用过程中，由于过载或者超载的原因，其在运行的过程中会出现发热的现象，这是很严格的界定的，如果说在使用的过程中不按照设备的核定的吨数进行的话，不仅是在它的使用过程中会缩短设备的使用寿命，更加严重的是会造成设备出现安全故障。

二、在使用过程中，该设备十分频繁的启动和正反转时，电机会发热十分严重。这是因为它的启动电流时正常运转电流的5--7倍，而频繁的正反转会使其长期处于5--7倍的启动电流下，从而使设备发热十分严重。

三、散热风扇的不正常工作也会导致减速机的使用过程中出现发热的现象，大家都知道在设备的使用过程中散热就是靠电机自身的散热风扇，但是由于在使用的过程中灰尘的原因或者没有经常检修的原因，会导致散热风扇不能够正常的工作，也就是说不能够发挥自己的散热的功能。

四、设备所带动的机器设备故障，导致负载过重，从而使设备过载导致设备发热严重。

减速机磨合期注意事项大家都知道一些什么呢?

减速机磨合期注意事项大家都知道一些什么呢？减速机轴厂家认为减速机出厂后，一般有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。减速机轴厂家认为磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。减速机轴厂家给出了以下几个注意事项：

合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。减速机轴厂家认为要注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。减速机轴厂家认为检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，减速机轴厂家建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。减速机轴厂家认为立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。